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2、狹路相逢的對手隨著比亞迪新能源汽車業務的發展,其與老對手特斯拉的纏鬥也愈演愈烈。
新大燈技術提升了駕駛安全,大燈帶有保持車道的功能。線條流暢,展現纖長之美。
隨著D級行政級車年輕化的大勢所趨,D級車市場中奔馳S和寶馬7係都在向運動風格進行轉變。前保險杠的底部帶有鍍鉻裝飾條,這也是提升整車精致感的全新細節。A8中期改款車型於11月2日正式發布,全新高端大燈及尾燈配備創新功能,成就全新奧迪A8現有技術的巔峰。
側麵進氣口與S8類似,以極具特色的導流翼片提升前部形象。車身側傾會非常小,刹車時幾乎感受不到前傾狀態。
當然,全新奧迪A8L60TFSIequattro為插電式混動車型(PHEV),搭載3.0TFSI發動機與緊湊型電機組合的混動係統。
三塊液晶屏的布局依然科技感十足,中控區的空調出風口翻版在點火後自動打開,充滿儀式感。由於當時一汽馬自達正處於被解散的傳聞中,實際上這也意味著田青久在一汽集團內部被降職。
反觀,廣汽豐田在低中高車型上實現了遍地開花,中低端產品雷淩、威蘭達表現不俗,定位較高的凱美瑞、漢蘭達在同級產品中同樣也相當出色。再加上,多年來豐田品牌因質量穩定可靠而頗受消費者的歡迎。
本以為,一汽豐田會在順風順水中繼續快速發展。作為一汽豐田高端品牌皇冠下的首個產品,皇冠陸放上市後首月銷量僅800多輛,而9月份其銷量也不過才5千多輛。