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去年12月，在芬蘭盧卡進行的空中技巧世界杯比賽中，徐夢桃獲得金牌。

最終，尹同躍看著奇瑞不堪重負，無奈將觀致賣給了寶能。這是尹同躍首次折戟高端化。

事實上，除了將QQ這個IP投向微型電動車市場外，奇瑞的重心仍在燃油車市場，衝擊尹同躍一直沒能完成的高端化目標、百萬輛銷量。在奇瑞品牌升級的時候，其他自主車企，如吉利、長城等也正在調整。2019年的時候，尹同躍說：別人在風口上飛的時候，我們是真正趴在地上，建體係、搞流程。

在去年7月瑞虎8鯤鵬版上市活動上，尹同躍在盤點奇瑞銷量時稱，2021年底奇瑞集團衝擊百萬大關不是懸念。2017年-2020年間，奇瑞控股集團的年銷量分別約為68萬輛、75.3萬輛、74.5萬輛、73萬輛。

幾年後，吉利做領克，都要靠營銷，說跟沃爾沃同平台。

2020年，奇瑞的核心資產奇瑞股份營業收入為347.61億元，淨利潤為737.17萬元，與長城吉利等高達幾十億的利潤相比，七百多萬元的薄利在汽車行業裏簡直不值一提。但從白酒企業披露的總營收情況看，劍南春不僅進不了前三，連前五都難入圍。

在蔡學飛看來，之所以會有一些誤解，是因為劍南春的主力產品水晶劍南春目前售價在500塊錢左右，為次高端產品，大家慣性認為排名前三的一定要是高端產品，可能與消費認知存在一定偏差。記者在中國食品工業協會官網搜索，隻找到一篇名為《2019年中國白酒行業名酒品牌發展現狀及趨勢》的文章。

圖片來自中國食品工業協會發布的《2019年中國白酒行業名酒品牌發展現狀及趨勢》文章。按照這篇文章的表述，劍南春為全國白酒名酒品牌銷售前三。